Beschreibung des Anhängers:

• Spindelberger Cobra-Segelflug Anhänger mit Aluminiumdeckel – Erstzulassung 1996
• 15 m Ausführung; also geeignet für die meisten Standard-Einsitzer sowie 18 m mit geteilten Flügeln
• Amtlich eingetragenes maximal zulässiges Gesamtgewicht in einem frei wählbaren Rahmen zwischen 780 kg bis 1300 kg möglich.
• Achse, Zugrohr und Reifen, alles behördlich zugelassen und im Typenschein eingetragen;
• Prüfplakette, gültig bis Oktober 2026
• Im Hänger wohnte bisher eine DG 800 mit WL
• Der Hänger ist während des Stillstandes als auch während der Fahrt dicht und fährt sich problemlos und ohne sich aufzuschaukeln
• Der Hänger stand während der Winterhalbjahre ausnahmslos in einer trockenen Halle
• Standort > Flugplatz Scharnstein (LOLC) / Österreich
• Der Hänger bleibt für die Überstellung angemeldet

Technik:

• Neue 1300 kg-Achse komplett mit neuen Bremsen, neuen Stoßdämpfern und neuen Bremsseilen
• Neue Bremskinematik inkl. neuer Bremsstange
• Neues Zugrohr für die 1300kg-Achse
• Neue Felgen und neue Reifen mit erhöhter Tragkraft
• Neues Stützrad komplett
• Neuwertige Kurbelstützen hinten
• Neuwertige Doppel-Scherenheber-Hubeinheit mit ‚Rentnerschiene’
• Neue Kotflügeln inkl. neuen Lampen und Reflektoren und mit neuen Bremskeilen
• Sämtliche Gasfedern sind neu oder neuwertig
• Flächenwagen mit seitl. Führungen gegen Umkippen gesichert
• 10 W-Solarpanel am Hängerdeckel
• Praktische GFK-Wanne im vorderen Stauraum
• AlKo-Antischlingerkupplung verbaut
• 13-poliger Elektroanschluss
• Seitl. Fächer an beiden Seiten des Hänger-Oberteils im vorderen Stauraum
• Niro-Verschlüsse für den Hängerdeckel
• Neue Wetterschutzhaube für die Zugeinrichtung
• Kein Reserverad vorhanden; die Montage ist jedoch mittels zwei Varianten am Unterboden möglich – beide sind vorbereitet.
• Alle Schutzteppiche innen sind vorhanden und in sehr gutem Zustand

Optik: 

• Der Anhänger weist natürlich - dem Alter geschuldet – Gebrauchsspuren auf
• Zwei Kratzer am unteren Seitenteil – nur oberflächlich an der Pulverbeschichtung
• teilweise etwas matter Lack am vorderen Stauraumdeckel
• ansonsten keine Lack-Abplatzungen oder Kratzer
• ebenfalls nur optisch relevant sind innen am Hängerboden einige Scheuerstellen und Kratzer