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DG 202 15/17m



26.500

price negotiable
  • Europe, Germany
  • Airport: Altdorf-Wallburg
  • Advert-ID: 4572
  • Views: 15277
  • Published: 21 June 2026


Intro

Wettbewerbserprobte DG 202 mit wahlweise 15 m und 17 m mit moderner Instrumentierung und schönem Cockpit. Ideal für Clubklasse Wettbewerbe.

Description

Wettbewerbserprobte DG 202 mit wahlweise 15 m und 17 m.

Leistungsmäßig steht sie der in der Clubklasse beliebten LS3 in nichts nach, der Index ist jedoch etwas attraktiver gestaltet. Das Flugverhalten ist DG typisch  sehr unproblematisch und angenehm. Selbst mit vollen Wassertanks und 45 kg/m2 Flächenbelastung lässt sie sich noch gut kreisen und steigt sehr gut. Das Profil ist wie bei fast allen Flugzeugen der Rennklasse aus dieser Zeit relativ Mückenanfällig, der elektrische Mückenputzer nimmt einem die Arbeit dieses kleinen Nachteils jedoch sehr gut ab. In den vergangen Jahren konnte man sehen, dass man in der Clubklasse mit der 202 sehr gute Ergebnisse erzielen kann. Aber auch im freien Flug mit 17 m Spannweite fliegt sie sehr schön und steigt fabelhaft.

 

Die Instrumentierung wurde Ende 2023 fast komplett erneuert und ist auf dem neuesten Stand der Technik. Die Kombination vom Stefly Nav 70 mit großem, hellem Display und dem LX S10 Vario (Hawk fähig) macht das Fliegen sehr angenehm, da man jederzeit alle Flugplätze und das Gelände bestens ablesen kann. Ausserdem sind alle Instrumente miteinander verknüpft. So lässt sich beispielsweise der MC Wert im LX oder die Frequenz im Funkgerät bequem über die Knüppelfernbedienung verstellen. Das Funkgerät bietet eine hohe Reichweite und ausgezeichnete Verständigung. Mit dem S10 und dem Powerflarm hat man zwei IGC Logger an Bord, wobei das S10 durch die interne Zusatzbatterie auch im Falle eines Stromausfalls noch einige Stunden weiter loggt und durch die Navigationsfunktion ein weiteres navigieren nach Hause ermöglicht.

 

Höhenruder und Wölbklappen werden automatisch angeschlossen. Querruder und Bremsklappen lassen sich bequem durch den Handlochdeckel anschließen.

Mit einer Flächenstütze lässt sich das Flugzeug innerhalb weniger Minuten mit zwei Personen gut aufrüsten. Das Bodenhandling ist durch das große, gedämpfte Hauptrad sehr gut.

 

1396 Starts

3882:59 h

 

Beide Höhenruder LTAs durchgeführt. 

 

Modernisiertes Cockpit mit modernem Instrumentenpilz

 

Wassersäcke dicht und getrennt bedienbar, regelmäßig genutzt. Flächenbelastung bis 45 kg/m2.

 

Messingspornrad für optimalen Schwerpunkt

 

Bug- und Schwerpunktkupplung

 

Tragflächen 2024 neu abgedichtet

 

Instrumente:

Stefly Nav 70 mit XCSoar/Opensoar/Seeyou Navigator

Stefly Knüppelfernbedienung

Lxnav S10 Hawk fähig mit IGC Logger

Air Control Display 57 mit Höhenmesser

Air COM 1 Funkgerät

Lxnav Powermouse Powerflarm mit 2 Antennen (Dipol und Super Fant) und IGC Logger

Lxnav Flarmview

Winter 80 mm Fahrtmesser

Winter 80 mm Stauscheibe

 

Haubenblitzer mit Flarm Kopplung

 

Elektrischer Mückenputzer mit Automatik und Manuellem Modus

 

Neuer Airbatt LiFePo4 15Ah Akku

 

Autoflug Gurte neu 2023

Sommer Röhrenanhänger aus GFK, 2023 neu lackiert. Der Anhänger ist dicht und ermöglicht ein einfaches Auf- und Abrüsten des Fliegers.

Optional Klappdachhänger mit neuen Gasdruckfedern und viel Platz. Er fährt super. Aufpreis 6.000€.

 

Die Kennzeichen sind aufgeklebt.

Features

  • Condition:
    Used
  • Manufacturer:
    DG
  • Sailplane Class:
    18m, Club
  • Wingspans:
    15m, 17m
  • Construction:
    Composite
  • Propulsion:
    None
  • Navigation systems:
    LXNAV
  • Safety Instruments:
    Power Flarm, Flasher
  • Sailplane Trailer:
    Avionic
  • Year of Manufacture:
    1981
  • Serial Number:
    2-160 / 1751
  • Number of Starts:
    1396
  • Number of Hours:
    3882
  • ARC valid until:
    07.04.2027
  • Cockpit Load:
    110

DG 202 15/17m


26.500

price negotiable
  • Europe, Germany
  • Airport: Altdorf-Wallburg
  • Advert-ID: 4572
  • Views: 15277
  • Published: 21 June 2026



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