ASK13
13.500 €
Intro
Features
Description
🇳🇱 NEDERLANDS
Te koop: een zeer nette Alexander Schleicher ASK 13, werknummer 13636AB, bouwjaar 1984. Gebouwd onder licentie bij Sportflugzeugbau JUBI GmbH en verlijmd met Aerodux.
Historie
Oorspronkelijk in dienst bij de RAFGSA (RAF Air Cadets) als RAFGSA.502 / BGA3987. In 1994 naar Nederland gekomen (Zweefvliegclub Den Helder / Noordkop) en sinds 2018 in privébezit. Doorlopend nette en complete documentatie.
Staat & techniek
- Verse ARC (18 oktober 2026)
- Metaal, hout en bespanning in zeer goede staat (8/10)
- 4.629 vlieguren (stand ARC 18 oktober 2026)
- Circa 32.354 starts
- Altijd binnen gestald in een verwarmde hangar
- Direct inzetbaar
Uitrusting
- FLARM
- Trig Mode S-transponder
- Dittel KRT2 (8,33 kHz)
- Elektrische vario
- Winter vario
- Basisinstrumenten
Bijzonderheden
- Complete documentatie (CoR, CoA, ARC, inventaris, gewicht & balans en onderhoudsverklaringen)
- Veldtrailer aanwezig, geschikt voor opslag en transport op het vliegveld
- Payload circa 158 kg
Prijs
- Basisuitvoering zonder FLARM en transponder: €13.500 (vraagprijs, onderhandelbaar)
- Met FLARM en Trig Mode S-transponder: tegen meerprijs van circa €1.500–€2.000
Dankzij het relatief late bouwjaar, de goede conditie, de verse ARC, de overzichtelijke vlieguren en de zorgvuldige stalling is dit een aantrekkelijke ASK 13. Ideaal voor zweefvliegclubs of privévliegers die op zoek zijn naar een solide, goed onderhouden en goed gedocumenteerde tweezitter.
Bezichtiging en proefvlucht mogelijk op afspraak.
Locatie: Vliegbasis Volkel, Nederland.
---
🇬🇧 ENGLISH
For sale: a very well-maintained Alexander Schleicher ASK 13, serial number 13636AB, built in 1984 under licence by Sportflugzeugbau JUBI GmbH. The aircraft was glued using Aerodux adhesive.
History
Originally operated by the RAFGSA (RAF Air Cadets) as RAFGSA.502 / BGA3987. Transferred to the Netherlands in 1994 (Zweefvliegclub Den Helder / Noordkop) and privately owned since 2018. Complete and well-maintained documentation throughout its history.
Condition & Technical Details
- Fresh ARC (dated 18 October 2026)
- Metal, wood and fabric in very good condition (8/10)
- 4,629 flight hours (as recorded on the ARC dated 18 October 2026)
- Approx. 32,354 launches
- Always stored indoors in a heated hangar
- Ready to fly
Equipment
- FLARM
- Trig Mode S transponder
- Dittel KRT2 (8.33 kHz)
- Electric variometer
- Winter variometer
- Basic instrumentation
Additional Information
- Complete documentation (CoR, CoA, ARC, inventory, weight & balance and maintenance records)
- Field trailer included, suitable for storage and transport around the airfield
- Payload approx. 158 kg
Price
- Basic version without FLARM and transponder: €13,500 (asking price, negotiable)
- With FLARM and Trig Mode S transponder: available at an additional cost of approx. €1,500–€2,000
Thanks to its relatively late year of manufacture, good condition, fresh ARC, reasonable total flight time and careful indoor storage, this is an attractive ASK 13. Ideal for gliding clubs or private pilots looking for a solid, well-maintained and well-documented two-seater.
Viewing and test flight possible by appointment.
Location: Volkel Air Base, Netherlands.
Please get in touch for further information or to arrange a viewing.
