ASH 26 E
138.000 €
Intro
Description
Baujahr 1995, Motoreinbau 1999, geringe Motorlaufzeit ca. 30 Std.. Winglets
2015 neue Haube (blau getönt)
2019 Lochklappendeckel Rumpfunterseite bei Schleicher eingebaut, Inspektionsöffnung Zündkerzen
2024 Landeschaden (Ringelpiez) => Torsionsriss im Rumpf auf Höhe des Motorschachts, Reparatur beim Hersteller Alexander Schleicher incl. Komplettlackierung des Rumpfes in PU Acryllack (neues AS-Design), Farbunterschied zu Flächen und Höhenruder im Originallack sichtbar
2025 div. Erneuerungen und Modifizierungen ausgeführt durch den Hersteller Alexander Schleicher
- neue Querrudermischer in beiden Flächen
- neuer Propeller
- neue Mückenputzer
- Solarzellen auf Motorabdeckung
- neues Instrumentenbrett
- neue Kabelbäume
- Solarzellen auf Motorabdeckung
- Haubenblitzer
- neues Interieur (Sitzschale, Rückenlehne, Kopfstütze, Seitenverkleidung)
- neue Avionik
- LX 9070 mit Kopplung an Funk und Transponder (via Bridge)
- Wifi (Internet, Wetter, Updates,.....)
- Bluetothmodul für PDA-Port,
- Sprachausgabe
- Profliausgabe mit Styler
- Wegpunkte mit Photos
- div. Landschaftsmodelle
- Touchscreen
- IGC-Logger
- PowerFlarm Integration
- zweite Flarm-Antenne
- ADS-B Empfänger
- Zusatzantennen für abgeschattete Bereiche
- Hawk V80 Wind/Echtanzeige
- Funk/Transponder Garrecht ACD-57 Aircontrol-Display
- Multifunktions-Stuerknüppel incl Fernbedienung LXNAV
- neue Gardinger Gurte
- neue Akkus (1 Motorblei und 2 Lithiumbordakkus)
- Ladebuchsen im Instrumentenbrett und Rumpfaußenseite (Flächenansatz)
Hänger Cobra (Gebrauchsspuren) mit Solarmodul
Sauerstoff inkl. EDS
Einmannaufrüsthilfe, Flächenauszughilfe/Stütze (Eigenbau), Flächenrad, Spornkuller, Haubenbezug etc
Das Display des LX wurde getauscht, der Brandfleck auf den Fotos ist Geschichte
Features
