Reims/Cessna F172N (1977)
5.000 €
Intro
Description
Das Flugzeug rollte bei der Landung über das Pistenende hinaus, einen Abhang hinunter und kollidierte mit Bäumen.
Instrumentierung:
- COM1 Garmin GTR 225A (8,33 kHz),
- NAV1 Bendix RN-242A,
- Transponder Garmin GTX 328 (Mode S),
- Blind Encoder ACK A-30, ADF ARC 546E,
- ELT Kannad 406 AF Compact. VFR
beschädigte Teile:
- Zelle/Rumpf (untere Rumpfhaut/Firewall-Bereich gestaucht),
- linke Tragfläche (Oberhaut aufgerissen am Ansatz),
- rechte Tragfläche (Ansatzbereich), beide Flügelstreben,
- Motorhaube komplett abgerissen,
- Triebwerk Shock-Load, Propeller stark verformt,
- Windschutzscheibe/Verglasung,
- Bugfahrwerk, Radverkleidungen,
- Positions-/Landelicht links.
Trotz des Schadens sind folgende Bereiche laut Bilddokumentation äußerlich unbeschädigt und augenscheinlich weiterverwendbar:
- Komplettes Leitwerk (Seitenruder, Höhenruder, Höhenflosse)
- Äußere Tragflächenbereiche inkl. beider Randbögen (Schaden konzentriert auf die Flügelansätze)
- Hauptfahrwerk mit beiden Rädern und Reifen
- Kabinentüren und Seitenverglasung
- Instrumentenpanel mit kompletter Avionik
- Innenausstattung (Sitze, Verkleidung)
Das Flugzeug wird derzeit in einem Hangar in Braunschweig gelagert.
Hinweis:
Es liegt kein Kostenvoranschlag und kein Befundbericht vor. Sämtliche Einschätzungen der Beschädigungen sowie der unbeschädigten Teile wurden ausschließlich anhand der vorliegenden Bilder getroffen. Bei erfolgreicher Vermittlung zahlt der Käufer eine Vermittlungsprovision an Paan Aviation GmbH in Höhe von 10% des höchsten Gebotes inkl. gesetzlicher Umsatzsteuer.
Triebwerk: Lycoming O-320-H2AD Stunden seit Grundüberholung: 1348 h (Gesamtstunden unbekannt)
Propeller: McCauley 1C160/DTM7557 (Festpropeller) Stunden: unbekannt
Das Angebot wird voraussichtlich 1 Woche, also bis zum 04.08.26, aktiv sein.
Features
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Reims/Cessna F172N (1977)
5.000 €
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