Bee 15 MB
55.000 €
Intro
Description
Baujahr 2006
Erstflug 2008
Betriebsstunden ca. 370 h, 61 Motorstunden
Erstbesitz
Hersteller: AMS-Flight (ehem. DG ELAN Werk)
Konstruktion der Triebwerkseinheit durch Binder Flugmotorenbau mit
zuverlässigem Motor Hirth F 33 BS,
Flaperons und Schempp-Hirth Störklappen,
Automatische Ruderanschlüsse,
PU Lack
Gesamtrettungssystem,
Winter Fahrtmesser,
Winter Höhenmesser,
Ilec SN10B mit FLARM-Integration (Kollisionsradar, Teammodus), E-Variometer und MovingMap, inkl. TEK-Düse für exakte Variometerwerte,
Ilec SN10 USB-Adapter für einfachen Datentransfer (bspw. Wendepunktdateien, Logger, MovingMap, etc.),
Flarm classic inkl. Loggerfunktion,
ELT,
Transponder,
Funkgerät KTR2 (8,33 kHz) mit Headset und Schwanenhalsmikrofon,
Massgeschneiderter Klappdachanhänger Marke Avionic mit Solarpanel fürs Laden im Anhänger, Einmann Aufrüsthilfe, Schleppkupplung, Flächenrad, Spornkuller, Schleppstange, uvm
Rumpfbruch nach Außenlandung 2014 beim Hersteller repariert.
Überkomplett
Bilder: https://drive.google.com/open?id=1QvRc7ZcP4QSU8bKt8tMHePutbuwniPGV
Festpreis € 55.000,-
Kontakt: Franz Pühringer
+43 680 20 456 20
Ich bevorzuge das persönliche Gespräch - bitte gerne jederzeit anrufen.
schriftlichen Anfragen OHNE Kontaktdetails inkl. Telefonnummer werden nicht in Betracht gezogen.
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Year of Manufacture: 2006
First Flight: 2008
Airframe Hours: Approx. 370 h
Engine Hours: 61 h
Ownership: First and Single owner since new
Manufacturer: AMS-Flight (formerly DG ELAN factory)
Technical Specifications & Build
Engine Unit: Designed by Binder Flugmotorenbau; powered by the reliable Hirth F 33 BS engine.
Control Surfaces: Flaperons and Schempp-Hirth spoilers
Assembly: Automatic control surface hook-ups.
Finish: PU (Polyurethane) paint.
Safety: Ballistic parachute recovery system (Gesamtrettungssystem).
Avionics & Equipment
Instruments: Winter airspeed indicator, Winter altimeter.
Flight Computer:
Ilec SN10B with integrated FLARM (collision avoidance, team mode), electric variometer, and Moving Map. Includes TEK probe for precise variometer readings.
Ilec SN10 USB adapter for easy data transfer (turn points, flight logs, maps, etc.).
FLARM Classic (with logging function)
ELT (Emergency Locator Transmitter)
dTransponder.
Radio: KTR2 (8.33 kHz) with headset and gooseneck microphone.
Trailer & Accessories
Trailer: Custom Avionic clamshell/folding-top trailer. Equipped with a solar panel for charging while stored.
Handling Gear: One-man rigging aid, tow hitch, wing wheel, tail dolly, tow bar, and more.
History & Condition
Repairs: Fuselage fracture following an off-field landing in 2014; fully repaired by the original manufacturer.
Condition: "Better than complete" (fully equipped with all extras).
Images: Bilder: https://drive.google.com/open?id=1QvRc7ZcP4QSU8bKt8tMHePutbuwniPGV
Fixed Price: € 55,000.-
Contact: Franz Pühringer +43 680 20 456 20
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