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ASH25Mi



125.000

price negotiable
  • Europe, Austria
  • Airport: Trieben
  • Advert-ID: 1389
  • Views: 7845
  • Published: 20 January 2026


Intro

Toller, gewarteter Gesamtzustand, mit allem was dazugehört – Einsteigen, Fliegen und Lächeln!

Description

Verkauf erfolgt wegen Umstieg auf Einsitzer. Zelle: Seriennummer 25098 Baujahr 1990 25,6 Meter Winglets und 25 Meter Randbögen beide mit Warnlackierung immer hangariert, keine Afrikaflüge 2 Besitzer derzeit 3050 Stunden bei 860 Starts. ARC bis 11/2026.

  • unter CAO Calsbach gewartet
  • L-Akt vollständig und sauber geführt (3 Aktenordner) 
  • kein Wartungsstau
    • letzten größeren Wartungsarbeiten:   
      • 2025: Kühlrotor-Riemen neu, Zündkerzen neu, Einspritzdüse neu
      • 2025 Fahrwerksdämpfer, Felge, Reifen neu
      • 2023 3 Jahres Motorkontrolle erledigt, kein Wartungsstau
      • 2023: Gasdämpfer Ausfahrmechanismus erneuert, alle Kühlflüssigkeitsschläuche und  Flüssigkeit erneuert, alle Kraftstoff-Hochdruckleitungen Motorkastenseitig erneuert,  Zündgeschirr erneuert, Hauptzahnriemen erneuert, Laderegler erneuert
      • 2022 wurde der Rumpf, Höhenleitwerk neulackiert sowie das Interieur und die  Instrumentenbretter (inkl. Verkabelung) neugemacht (GliderService Novak) inkl.  Reparatur des Fahrwerks
      • 2022 alle Abdeckbänder neu
      • 2021 Gadringer-Gurte erneuert
      • 2022 3000 h Kontrolle erledigt (GliderService Novak)
      • 2022 lackiert: Rumpf, Höhenleitwerk, Winglets 9.5/10  2022 Kennzeichen und WKZ lackiert Innen u. Außenflächen Oberseite 8/10 Unterseite 6/10 (vergilbt, keine Risse, keine anstehenden Lackierarbeiten notwendig) 
    • Massen: Leergewicht 610.8 kg, max. Zuladung beide Sitze 158.4 kg, MTOW 790 kg 
    • Motor: Austro Engines IAE50R-AA  neuer Motor wurde 2015 eingebaut - derzeit rund 75h bestens gewartet, sensibel umgegangen, auf Kühllauf und Konservierung geachtet, keine TBO Standdrehzahl > 7.600 U/min Letzte aktuelle Version Auspuff 2 Flächentanks (insgesamt 35L) und Haupttank (8L), externe Betankungsanlage kein Wartungsstau
    • AS2F1-1 „Schleicher“-Propeller 
    • Instrumentierung:
      E-Vario LXNavigation LX10K
      Transponder Garrecht VT-01
      Funkgerät Becker AR6201
      FLARM F7 IGC, ENL mit externer und interner Antenne mit LXNav Anzeige vorne
      Winter Standardinstrumente
      2 Stk. Motorbatterien (Airbatt Blei), 2 Stk. Avionikbatterien (Haupt Airbatt Blei und Heck Sonnenschein) – ausreichend Strom für 12h+ Flüge
      3-fach ESA Multisonde 
    • Zubehör:
      AllwetterBezüge KerryCover
      Haubentuch
      Stabiles Hallenkuller mit großen Rädern und Heckkuller
      Motorwartungsgestell
      Ladegeräte
      Viele Ersatzteile (z.B.: Centaflex Kupplung, Luftfilter, etc.) im Wert von mehreren 100 €
    • Anhänger:
      Baujahr 1996 GFK Aufbau Zentralachsanhänger Knott – RP45 Antischlinger-Kupplung
    • SoaringXX Schleppstange Giga und
    • 360° Flächenrad
    • Aufrüsthilfe
    • Kontakt: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. +436644188218
  • Fotos: https://drive.google.com/drive/folders/1-zj24RiJHGd3j1kSJXGHaDdlQkpRKFFQ?usp=sharing

Features

  • Condition:
    Used
  • Manufacturer:
    Alexander Schleicher
  • Sailplane Class:
    Open
  • Wingspans:
    >23m
  • Construction:
    Composite
  • Propulsion:
    Selflaunch
  • Navigation systems:
    LXnavigation
  • Safety Instruments:
    Classic Flarm, Transponder
  • Sailplane Trailer:
    other
  • Year of Manufacture:
    1990
  • Serial Number:
    25098
  • Number of Starts:
    860
  • Number of Hours:
    3050
  • ARC valid until:
    ---

ASH25Mi


125.000

price negotiable
  • Europe, Austria
  • Airport: Trieben
  • Advert-ID: 1389
  • Views: 7845
  • Published: 20 January 2026



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