Zum Hauptinhalt springen

ASH25Mi



125.000

Preis verhandelbar
  • Europa, Österreich
  • Flugplatz: Trieben
  • Anzeige-ID: 1389
  • Betrachtet: 15251
  • Veröffentlicht am: 20. Januar 2026

Intro

Toller, gewarteter Gesamtzustand, mit allem was dazugehört – Einsteigen, Fliegen und Lächeln!

Beschreibung

Verkauf erfolgt wegen Umstieg auf Einsitzer. Zelle: Seriennummer 25098 Baujahr 1990 25,6 Meter Winglets und 25 Meter Randbögen beide mit Warnlackierung immer hangariert, keine Afrikaflüge 2 Besitzer derzeit 3050 Stunden bei 860 Starts. ARC bis 11/2026.

  • unter CAO Calsbach gewartet
  • L-Akt vollständig und sauber geführt (3 Aktenordner) 
  • kein Wartungsstau
    • letzten größeren Wartungsarbeiten:   
      • 2025: Kühlrotor-Riemen neu, Zündkerzen neu, Einspritzdüse neu
      • 2025 Fahrwerksdämpfer, Felge, Reifen neu
      • 2023 3 Jahres Motorkontrolle erledigt, kein Wartungsstau
      • 2023: Gasdämpfer Ausfahrmechanismus erneuert, alle Kühlflüssigkeitsschläuche und  Flüssigkeit erneuert, alle Kraftstoff-Hochdruckleitungen Motorkastenseitig erneuert,  Zündgeschirr erneuert, Hauptzahnriemen erneuert, Laderegler erneuert
      • 2022 wurde der Rumpf, Höhenleitwerk neulackiert sowie das Interieur und die  Instrumentenbretter (inkl. Verkabelung) neugemacht (GliderService Novak) inkl.  Reparatur des Fahrwerks
      • 2022 alle Abdeckbänder neu
      • 2021 Gadringer-Gurte erneuert
      • 2022 3000 h Kontrolle erledigt (GliderService Novak)
      • 2022 lackiert: Rumpf, Höhenleitwerk, Winglets 9.5/10  2022 Kennzeichen und WKZ lackiert Innen u. Außenflächen Oberseite 8/10 Unterseite 6/10 (vergilbt, keine Risse, keine anstehenden Lackierarbeiten notwendig) 
    • Massen: Leergewicht 610.8 kg, max. Zuladung beide Sitze 158.4 kg, MTOW 790 kg 
    • Motor: Austro Engines IAE50R-AA  neuer Motor wurde 2015 eingebaut - derzeit rund 75h bestens gewartet, sensibel umgegangen, auf Kühllauf und Konservierung geachtet, keine TBO Standdrehzahl > 7.600 U/min Letzte aktuelle Version Auspuff 2 Flächentanks (insgesamt 35L) und Haupttank (8L), externe Betankungsanlage kein Wartungsstau
    • AS2F1-1 „Schleicher“-Propeller 
    • Instrumentierung:
      E-Vario LXNavigation LX10K
      Transponder Garrecht VT-01
      Funkgerät Becker AR6201
      FLARM F7 IGC, ENL mit externer und interner Antenne mit LXNav Anzeige vorne
      Winter Standardinstrumente
      2 Stk. Motorbatterien (Airbatt Blei), 2 Stk. Avionikbatterien (Haupt Airbatt Blei und Heck Sonnenschein) – ausreichend Strom für 12h+ Flüge
      3-fach ESA Multisonde 
    • Zubehör:
      AllwetterBezüge KerryCover
      Haubentuch
      Stabiles Hallenkuller mit großen Rädern und Heckkuller
      Motorwartungsgestell
      Ladegeräte
      Viele Ersatzteile (z.B.: Centaflex Kupplung, Luftfilter, etc.) im Wert von mehreren 100 €
    • Anhänger:
      Baujahr 1996 GFK Aufbau Zentralachsanhänger Knott – RP45 Antischlinger-Kupplung
    • SoaringXX Schleppstange Giga und
    • 360° Flächenrad
    • Aufrüsthilfe
    • Kontakt: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. +436644188218
  • Fotos: https://drive.google.com/drive/folders/1-zj24RiJHGd3j1kSJXGHaDdlQkpRKFFQ?usp=sharing

Merkmale

  • Zustand:
    Gebraucht
  • Hersteller:
    Alexander Schleicher
  • Segelflugzeugklasse:
    Offene
  • Flügelspannweiten:
    >23m
  • Bauweise:
    Kunststoff
  • Motorisierung:
    Eigenstarter
  • Navigationsgerät:
    LXnavigation
  • Sicherheitsgeräte:
    Classic Flarm, Transponder
  • Anhänger:
    Sonstige
  • Baujahr:
    1990
  • Werknummer:
    25098
  • Starts:
    860
  • Stunden:
    3050
  • ARC gültig bis:
    ---

ASH25Mi


125.000

Preis verhandelbar
  • Europa, Österreich
  • Flugplatz: Trieben
  • Anzeige-ID: 1389
  • Betrachtet: 15251
  • Veröffentlicht am: 20. Januar 2026


Unterstützt durch:


Platz für Werbung 440x440

Platz für Werbung 1400x200

Wir benutzen Cookies

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.