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Der Sportflug Niederberg e.V. verkauft* einen Discus bT, Baujahr 1996.

Im Zuge einer Reorganisation unserer Flotte geben wir dieses Flugzeug ab, da unsere neue Flottenstruktur künftig mit weniger Luftfahrzeugen auskommt. Der Discus bT ist regulär im Betrieb und wird weiterhin geflogen.

Das Flugzeug ist mit einem Solo-Triebwerk ausgestattet. Der Motor läuft einwandfrei, springt zuverlässig an und wurde fristgemäß jährlich gewartet (aktuelle Motorstunden: 80).

Die D-KVKA verfügt über folgende avionische Ausstattung: FLARM, LX8080, Becker AR6201 sowie einen Haubenblitzer von SteFly. Der Haubenblitzer wird FLARM-unabhängig über ein Druckschaltsystem gesteuert. Die analoge Instrumentierung besteht aus einem 80 mm Fahrtmesser, einem 57 mm Variometer und einem 57 mm Höhenmesser. Eine Vorrüstung für ein ELT ist vorhanden.

Die aktuelle Gesamtbetriebszeit beträgt 2150:30 Stunden bei 970 Starts. Alle relevanten Lufttüchtigkeitsanweisungen wurden ordnungsgemäß durchgeführt.

Wartung und Zustand:
Das ARC ist gültig bis 04/2027. Der Original-Lack befindet sich in einem altersentsprechenden Zustand; derzeit ist das Flugzeug uneingeschränkt fliegbar. Das Flugzeug wird derzeit von der CAMO Antwerpen GmbH betreut.

Zum Flugzeug gehört ein Eigenbau-Anhänger in Stahlrohr-GFK-Ausführung. Dieser ermöglicht ein einfaches und effizientes Auf- und Abrüsten; erfahrungsgemäß liegt der Zeitbedarf bei wenigen Minuten. Der Anhänger ist mit einer Anti-Schlinger-Kupplung ausgestattet und daher auch für längere Transporte geeignet.

Zubehör:
– Eigenbau-Anhänger mit Anti-Schlinger-Kupplung (TÜV gültig bis 202x)
– FLARM
– LX8080 Navigationsrechner
– Becker AR6201 Funkgerät
– Haubenblitzer von SteFly (FLARM-unabhängig, gesteuert über ein Druckschaltsystem)

Sportflug Niederberg e.V. is offering a Discus bT, year of manufacture 1996, for sale*.

As part of a reorganisation of our fleet, we are selling this aircraft, as our future fleet structure will require fewer aircraft. The Discus bT is in regular operation and continues to be flown.

The aircraft is equipped with a Solo engine. The engine runs flawlessly, starts reliably and has been maintained annually in accordance with the applicable maintenance schedule (engine-hours: 80).

Aircraft registration D-KVKA is equipped with the following avionics: FLARM, LX8080, Becker AR6201, as well as a SteFly canopy strobe light. The canopy strobe is operated independently from FLARM via a pressure switch system. The analogue instrumentation consists of an 80 mm airspeed indicator, a 57 mm variometer and a 57 mm altimeter. Provision for an ELT installation is available.

The current total operating time is 2150:30 hours with 970 launches. All applicable airworthiness directives have been complied with.

Maintenance and condition:
The ARC is valid until 04/2027. The original-paintwork is in an age-appropriate condition. The aircraft is currently fully airworthy and operational. The plane is currently supported and maintained by CAMO Antwerpen GmbH.

An in-house built trailer with a steel tube and GRP construction is included. The trailer allows for quick and efficient rigging and de-rigging, typically taking only a few minutes. It is equipped with an anti-sway coupling and is therefore well suited for longer transports.

Accessories:
– In-house built trailer with anti-sway coupling (TÜV valid until 202x)
– FLARM
– LX8080 navigation computer
– Becker AR6201 radio
– SteFly canopy strobe light (FLARM-independent, controlled via pressure switch system)