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40 % leichter als herkömmliche Flächenräder – Vorteile im Bodenhandling und bei Außenlandungen

Die VOCUS Flächenräder verbessern nicht nur das Bodenhandling, sondern bieten vor allem entscheidenden strukturellen Schutz, wenn es darauf ankommt.

✅ Vorteile im Überblick

• Verbessertes Bodenhandling
  Erleichtert Abstellen und Bewegen des Flugzeugs, auch auf unebenem Untergrund.

• Mehr Sicherheit bei Außenlandungen
  Bleibt eine Tragflächenspitze bei einer Außenlandung oder misslungenen Landung an Steinen, Geländekanten oder hartem Boden hängen, wird die Struktur wirkungsvoll geschützt.

• Definierte Sollbruchstelle
  Bei Überlast bricht das Flächenrad gezielt, bevor Kräfte in die Tragflächenschale eingeleitet werden.
  → Das Bauteil opfert sich – nicht die Tragfläche.

• 40 % geringeres Gewicht
  Deutlich leichter als herkömmliche Flächenräder – kein unnötiger Ballast an der Tragfläche.

• Ersatzteile verfügbar
  Nach einem Bruch schnell und kostengünstig instandsetzbar, kein Kompletttausch notwendig.

• Zum Nachrüsten geeignet
  Passend für 15 m-, 18 m- und 20 m-Segelflugzeuge, erhältlich in klein | mittel | groß.

💶 Aktionspreise – gültig bis Ende Januar

• Flächenrad klein: € 236,-

• Flächenrad mittel: € 398,-

• Flächenrad groß: € 650,-

🏷 Promocode: FVS 01/26

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👉 https://vocus3d.com
👉 https://vocus3d.com/index.php?route=product/category&path=60

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Wingtip Wheels for Gliders – Retrofit for 15 m, 18 m and 20 m Sailplanes

40% lighter than conventional wingtip wheels – advantages on the ground and during outlandings

The VOCUS wingtip wheels are designed not only to improve ground handling, but above all to provide effective structural protection in critical situations.

• Improved ground handling
  Easier positioning and movement of the glider on the ground, even on uneven surfaces.

• Increased safety during outlandings
  If a wingtip catches on stones, terrain edges or hard ground during an outlanding or an imperfect landing, the system helps protect the wing structure.

• Defined breakaway point (sacrificial design)
  In case of overload, the wheel fails in a controlled way, before forces are transferred into the wing shell.
  → The component sacrifices itself – not your wing.

• 40% lower weight
  Significantly lighter than conventional wingtip wheels – no unnecessary mass on the wing.

• Spare parts available
  After a breakage, quick and cost-effective repair is possible – no need to replace the entire unit.

• Ideal for retrofitting
  Suitable for 15 m, 18 m and 20 m gliders, available in small | medium | large.

• Wingtip wheel small: € 236

• Wingtip wheel medium: € 398

• Wingtip wheel large: € 650

🏷 Promo code: FVS 01/26

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