LSV Kreis Pinneberg: Kontakte und Adressen
Der LSV Pinneberg ist über E-Mail
und unter folgender Adresse zu erreichen:
-
Luftsportverein Kreis Pinneberg e.V.
Flugplatz,
D-25492 Heist
Folgende Kontaktpersonen geben bei Bedarf weitere Auskünfte:
Bernie Krause

(Sprache: Deutsch/English) |
Howard E. Mills

(Sprache: Englisch/Deutsch) |
| LSV-Geschäftsführer |
LSV-Segelflugreferent |
| Tel. +49-(0)4103-808573 |
Tel. +49-(0)4101-76422 |
Allgemeines zum LSV Pinneberg
- Der LSV Pinneberg zählt ca. 110 Mitglieder und definiert
sich in erster Linie als ein Segelflugverein mit eingeschränkten
Möglichkeiten zum Motorsegel- und Motorflugbetrieb.
-
Unser Flugplatz ist der
Flugplatz Uetersen,
der westlich von Hamburg zu finden ist.
Der Flugplatz Uetersen ist ein großer Grasplatz.
Die zwei parallelen Start- und Landebahnen (09/27) sind ca. 1000 Meter lang;
der Flugplatz ist ca. 700 Meter breit.
Das bedeutet, dass Motorflug- und Segelflugbetrieb völlig
unabhängig von einander stattfinden können.
- Der Segelflugbetrieb findet hauptsächlich an den Wochenenden und Feiertagen statt.
Die Flugsaison ist von März bis Oktober und im Winter findet die Werkstattarbeit sowie der theoretische Unterricht statt.
- Sowohl die praktische als auch die theoretische Ausbildung ist Dank der
ehrenamtlichen Tätigkeit unserer Fluglehrer kostenlos.
Lediglich die Fluggebühren sind zu zahlen.
- Unsere Aktivitäten u.a. sind:
- Gestartet wird überwiegend mit Hilfe einer Schleppwinde.
In etwa 35 Sekunden ist man damit ca. 400 Meter hoch.
Dann geht es nur mit Sonnenenergie weiter - um oben zu bleiben,
braucht ein Segelflugzeug Aufwinde (Thermik), und die entstehen durch Sonneneinstrahlung.
- Wir haben ein Vereinsblatt Der Thermikfuchs, welches am Ende jedes Quartals
herausgegeben wird (4mal jährlich).
Ein Thermikfuchs bezeichnet jemanden, der Experte bei der Suche nach
Thermik ist.
- Wir sind Mitglied im Luftsportverband
Schleswig-Holstein e.V. und im Deutsche
Aero-Club (DAeC).
Gebührenübersicht - Segelfliegen
Unsere Gebührenstruktur unterstützt diejenigen, die
viel fliegen.
Die Fluggebühren reduzieren sich nach den ersten 5 Stunden Flugzeit
im Jahr.
Wir schulen doppelsitzig auf ASK-21, die 18 bzw. 12 Euro pro Flugstunde kostet.
Als ersten Einsitzer fliegt man DG-300 oder Discus (gleicher Preis).
Leistungsfähigere Segelflugzeuge kosten etwas mehr.
Für den "Leistungsflieger" auf Vereinssegelflugzeugen
bieten wir Vergünstigungen an.
| |
Jugendliche
|
Erwachsene
|
Aufnahmegebühr
Monatsbeitrag
Windenstart
Flugzeug-Schleppstart/Minute
Flugstunde (je nach Flugzeugtyp)
Arbeitsstunden pro Jahr
|
160 Euro
11 Euro
3,00 Euro
1,90 Euro
12 - 24 Euro
25 Std
|
320 Euro
22 Euro
3,00 Euro
1,90 Euro
12 - 24 Euro
25 Std
|
Vereinsflugzeugpark - Segelflugzeuge
| Kennz. |
Muster |
Bauart |
Verwendung |
| D-3469 |
ASK-21 |
Glasfaser |
Doppelsitzer: Schulung |
|---|
| D-5851 |
ASK-21 |
Glasfaser |
Doppelsitzer: Schulung |
|---|
| D-6510 |
DG-1000S |
Glasfaser |
Doppelsitzer: Streckenflüge, Lokalflüge usw. |
|---|
| D-2784 |
Discus
2c |
Glasfaser |
Einsitzer: Streckenflüge usw. |
| D-2785 |
Discus
b |
Glasfaser |
Einsitzer: Streckenflüge usw. |
| D-4595 |
DG-300 |
Glasfaser |
Einsitzer: Streckenflüge usw. |
Alle Segelflugzeuge sind mit dem
Kollisionswarnsystem FLARM
ausgestattet.
Vereinsflugzeugpark - MotorSegler
| D-KBUO |
Rotax-Falke (100-PS) Schleppflugzeug |
Dazu gibt es einige Segelflugzeuge in Privatbesitz bzw. Haltergemeinschaften
(z.B. Ka8, DG-200, DG-300, DG-600M, DG-808c, Ventus, Duo-Discus).
last update 23.2.2013