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Lautlos im Himmel schweben und wie ein Vogel durch die Luft gleiten - das ist Segelfliegen.
Ausrüstung
Moderne Segelflugzeuge sind Leistungssportgeräte. Leicht, elegant und
filigran wirken der schlanke Rumpf und die schmalen Flächen. Üblicherweise
werden heute Segelflugzeuge aus Kohlefaser- und Glasfaserverbundstoffen
hergestellt. Die Cockpits sind mit modernster Technik aus gestattet.
Höhenmesser, Variometer, Funkgerät, und Fahrtmesser gehören zur
Standardausrüstung. Jährlich werden die Segelflugzeuge von einem
zugelassenen Prüfer auf Schäden und Verschleiß untersucht. Das Ergebnis wird
in der Luftfahrzeugpapieren dokumentiert.
Ausbildung
Ein Flug als Passagier im Segelflugzeug ist die beste Art, den Sport kennen
zu lernen. In zweisitzigen Flugzeugen beginnt auch die
Ausbildung.
Segelflugzeuge in die Luft gebracht. Unter Anleitung eines ausgebildeten
Fluglehrers übernimmt der Schüler nach und nach die Aufgaben des Piloten,
bis er alle wichtigen Flugmanöver sicher beherrscht. Nach dem ersten
Alleinflug lernt der Schüler thermische Aufwinde optimal zu nutzen. Die
Außenlandung, also ein kontrollierte Landung außerhalb des Flugplatzes, ist
ein Bestanteil der Ausbildung.
Sicherheit
Der Einsatz modernster Technik bei der Konstruktion und Wartung der
Flugzeuge sichert den störungsfreien Flugbetrieb. Durch sorgfältige Aus- und
Weiterbildung der Piloten wird das Risiko minimiert. Mit der notwendigen
Disziplin und dem Respekt vor den Sport sind Voraussetzungen für
unfallfreies Fliegen gegeben.
Sport
Streckensegelflugwettbewerbe sind Luftrennen. Ziel ist, so schnell wie
möglich eine bestimmte Strecke abzufliegen. Die Aufgaben werden von der
Wettbewerbsleitung je nach Wetterbedingungen
ausgeschrieben, dabei sind Flüge mit Strecken über 300 Kilometer und
Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 100 km/h keine Seltenheit.
Dokumentiert werden die Flüge mit Loggern. Diese Geräte zeichnen Flughöhe
und -weg auf. Die deutschen Piloten belegen im internationalen
Wettbewerbsgeschehen Spitzenplätze.
Mit diesem Link kann man jederzeit die
Flüge der Müllheimer Piloten im Web anschauen:
http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/getScoring.html?clubId=766&scoringId=201
Wer
kann fliegen?
Frauen und Männer. Alt und Jung. Die
Ausbildung kann mit 14 Jahren begonnen
werden. Voraussetzung ist ein Tauglichkeitszeugnis eines Fliegerarztes.
Was
gehört zur Ausbildung?
Ohne Theorie geht nichts. Theorie in Aerodynamik, Technik, Luftrecht,
Meteorologie, Verhalten in besondern Fällen und menschlichen
Leistungsvermögen ist Pflicht.
Bis zur Lizenzprüfung müssen mindestes 25
Flugstunden mit 60 Starts nachgewiesen werden.
Wie
teuer ist Segelfliegen?
Die Mitgliedschaft im Verein kosten zwischen 200 und 800 Euro jährlich. Der
Unterricht ist für Flugschüler kostenlos. In Flugschulen ist die Ausbildung
teuer, dafür dauert sie in der Regel nicht so lange. Vereine schulen meistens
nur an Wochenenden, in kommerziellen Schulen ist auch an den Wochentagen
Flugbetrieb.
Welche
Ausrüstung ist notwendig?
Das gesamte Equipment -dh Flugzeuge, Ausrüstung und Infrastruktur- stellen die Vereine ihren Mitgliedern zur Verfügung.
