Am 20. Juni 2010 war es dann endlich soweit.
Mit meinem 136. und den beiden darauf folgenden Starts geschah es.
Ich flog mit meinem Fluglehrer Tobias Deinzer zwei Platzrunden und hatte noch eine Seilrissübung.
Er meinte ich habe bei dieser richtig handelt.
Etwa zwei Stunden später machte ich mit Tobi noch eine Seilrissübung, bei welcher ich mich laut seiner Aussage wieder korrekt verhalten habe. Das war ein Grund zu vermuten, dass es am besagten Tag für mich zum Freiflug kommen würde. Also sagte Tobi zu mir:” So, Benny, dann hol mal dein Blei und steig in die K13, du fliegst jetzt noch mal!”
Ich flog mit meinem Fluglehrer Roland eine Platzrunde, er hatte nichts zu beanstanden.
Nach der Landung schnallte Rolli die Sitzgurte auf dem hinteren Sitz der D-0345 fest und sprach:” Das machst du jetzt noch mal alleine.”
Während ich vor meinem ersten Alleinflug auf das Schleppseil wartete hatte ich ein kribbeliges Gefühl im Bauch, welches verschwand als sich der Flieger beim Start vom Boden löste.
Nach der Beendigung aller drei Flüge musste ich mir ein großes Lob von den Fliegerkameraden
zusprechen lassen, ehe mir ein stacheliger Strauß in die Hände gedrückt wurde. Ich sollte möglichst fest zupacken um in Zukunft den Steuerknüppel fest in der Hand zu halten.
Dann legte mich Jörn übers Knie und ich bekam von den anderen Fliegern einen Klaps auf den Allerwertesten. Dies sollte dazu dienen, das ich
bei meinen weiteren Flügen die
Thermik besser spüre.
Der Tag ging dann recht gemütlich zu Ende als wir am Abend mit einer Runde Getränke und Gegrilltem am Tisch saßen.
Mai 2010
Modellflieger führen erfolgreich Großseglertreffen 2010 durch
Parallel zum beginnenden Marburg Open auf dem Flugplatz Schönstadt, nutzte die Modellfluggruppe der FSV-Blitz e.V. Amöneburg die Zeit, um auf dem eigenen Segelfluggelände ein Großseglertreffen abzuhalten. Das Treffen wurde schon seit einiger Zeit geplant und zahlreiche Großseglerpiloten waren eingeladen. Hervorragend unterstützt wurde das Treffen durch einige erfahrene Schlepppiloten, welche mit ihren eigenen Schleppmaschinen eigens angereist waren. Eine ganze Zahl der Piloten war schon am Freitag auf dem Segelflugelände Amöneburg eingetroffen, teils mit dem Wohnwagen oder mit der Luftmatratze. So konnten die ersten Starts schon am Spätnachmittag gemacht werden. Das ein oder andere neue Flugzeug wurde erstmals mit einer Wilga Motormaschine in die Luft befördert und erlebte so seinen Erstflug. Darunter eine ASK 18 mit 4,2 Meter Spannweite und eine Ka 6E mit 7,5Meter Spannweite und 24,9kg Abfluggewicht.
Die restlichen Piloten trafen bei sommerlichem Wetter am Samstag ein und bauten sofort ihre Großsegler auf. Insgesamt waren etwa 23 Piloten mit über 60 Großseglern und zahlreichen Schleppmaschinen eingetroffen. Einige wunderschöne Maschinen konnten hier, auch von den Besuchern, bestaunt werden. Darunter die bekannten Muster der Segler ASH26, DG800, DG1000, ASK13, ASK 18, Standard-Libelle, Kestrel, Ka 6, Pilatus B4, Ka 7 und Astir, um nur einige zu nennen.
Mit dem Segelfliegen kann man bereits mit 14 Jahren beginnen. Eine Besonderheit ist, dass wenn die Fluglehrer es dem Schüler zutrauen dieser sich auch freifliegen darf. So am letzten Wochenende geschehen. Der 14-jährige Max Haubold aus Speckswinkel hatte ca. 100 Starts mit Lehrern hinter sich und plötzlich stieg der Fluglehrer Roland Eder nach einer abendlichen Platzrunde am Boden aus und sagte „so, jetzt machst du das Gleiche nochmal alleine“. Tobias Deinzer hatte an diesem Tag zuvor die Schulung übernommen und sagte: „Max hat jeden Flug perfekt absolviert, auch bei der heutigen Seilrissübung hat er vorbildlich reagiert, er war reif“.
Nach drei alleinigen Platzrunden landete Max sicher und wurde von allen Anwesenden Mitgliedern beglückwünscht und bekam, wie es Brauch ist, von jedem einen Klaps auf den Popo, damit sich das Gefühl für Thermik gut entwickelt. Offensichtlich hat es gewirkt: Am folgenden Wochenende ist Max eine Stunde alleine geflogen. Wir gratulieren!
Die Segelflug-Saison hat begonnen. Habe Sie auch Interesse ein Segelflugzeug zu steuern? Machen Sie jetzt einen Schnupperkurs für 110,- € (zehn Starts mit Fluglehrer). Kommen Sie einfach am Wochenende zum Flugplatz in Amöneburg und los geht’s.
März 2010 Video eines Teilnehmers des ersten Schnupperkurses 2010 zum Dank an uns:
"Segelfligen beim FSV Blitz Amöneburg, vom 10 bis 11 April 2010. Nochmals DANKE !!!! Waren 2 geile Tage !!!!""
März 2010 Video über die Stadt Amöneburg. Am Ende geht es um uns Segelflieger:
März 2010
Modellfluggruppe eröffnet Flugsaison auf Berg der Segelflieger
Kalter Wind, 3-4m/sec., aus südlicher Richtung, Temperatur um den Gefrierpunkt, strahlende Sonne.
Die Startstelle war damit klar, der Weltenseglerhang!
Die Mannschaft: Quinten, Max, Jörn, Lothar, Udo, Marius, Simon, Adolf, Jonathan und Wolfgang.
Alle angezogen wie im tiefsten Winter, aber mit guter Laune und jeder Menge Flugsehnsucht.
Udo und Marius waren schon am Vortag angereist und hatten sich mit anderen Fliegern aus dem Lahntal auf der Wasserkuppe getroffen. Der Rest der Amöneburger Modellflieger erreichten die Kuppe gegen 11.00 Uhr und bezogen zunächst das Quartier in der alten Segelflugschule, heute Jugendbildungsstätte. Die komfortablen Zimmer waren schnell eingerichtet und so ging es sofort an den Hang, um die ersten Starts in diesem Jahr durchzuführen. Mit easy star, Ventus C, Diskus, Nimbus, Minimoa und anderen Segelflugzeugen, wurde nun der Hangwind genutzt und so mancher schöne Flug gemacht. Trotz der großen Zahl anderer Modellflieger und jeder Mengen „Holz in der Luft“, konnten die Amöneburger Flieger ihre Modelle immer schadensfrei landen. Ein wunderbares Flugerlebnis. Besonders die jugendlichen Flieger konnten hier, unter Anleitung, einige schöne Starts mit ihren Modellen machen und viel lernen und profitieren. Gegen Abend wurde das gemeinsame Abendessen in geselliger Runde in den Röhngeiststuben eingenommen und anschließend weiter am Hang geflogen oder im Bastelraum der Jugendbildungsstätte gefachsimpelt. Nach einem tollen Flugtag fielen alle, früher oder später, erschöpft in ihre Betten.
Am nächsten Morgen wurde, nach einem gemeinsamen und ausgiebigen Frühstück am runden Tisch, der weitere Ablauf geplant. Da das Wetter an diesem Tag sehr wechselhaft war, konnte ein Modellfliegen nicht stattfinden. Daher wurden zunächst die Zimmer geräumt und anschließend nochmals das Segelflugmuseum besucht. Nach einem sehr schönen Saisonbeginn ohne nennenswerte Schäden, verlegte die Modellfluggruppe dann wieder zurück zum Flugplatz Amöneburg.
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