Streckensegelflug


Der Streckensegelflug wird von vielen als die interessanteste und anspruchsvollste Art des Segelfliegens angesehen.
Ziel ist es, mit dem Segelflugzeug eine möglichst große Flugstrecke zurückzulegen und am Ende des Tages wieder auf dem Startflugplatz zu landen. Dabei sind in Deutschland Flugstrecken von über 500 km möglich. Schafft der Pilot es nicht mehr zurück zum Startflugplatz, landet er auf einem anderen Flugplatz oder auf einem Acker.

In Dorsten stehen für Überlandflüge mehrere Vereinsflugzeuge zur Verfügung: Die LS 8, der Discus, der Duo Discus sowie für kleinere Flugstrecken auch die LS 4. Selbstverständlich werden auch die privaten Segelflugzeuge von ihren Piloten oft für Überlandflüge genutzt.
Die geflogenen Strecken werden über sogenannte "Logger" mit GPS im Flug digital aufgezeichnet und lassen sich so am PC nachver- folgen. Die Flüge können ins Internet gestellt und miteinander verglichen werden. So gibt es den "Dezentralen Segelflugwett- bewerb" OLC, bei dem eingereichte Flugstrecken abhängig vom geflogenen Segelflugzeugmuster in Punkte umgewandelt werden
und so ein direkter Leistungsvergleich möglich ist.
Unter folgendem Link können Sie die Leistungen der Piloten des
LSV Dorsten im OLC einsehen. Link

Mit hilfe der vom Logger aufgezeichneten Daten und einem entsprechenden Computerprogramm lassen sich die Überlandflüge bequem am PC betrachten. Hier ein 300 km Streckensegelflug, visualisiert in Google Earth.

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