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ASH 26 E Motorglider German Registration Built in 2001 Serial number 26177 Engine: Diamond (Wankel) with electric refuel system. Glider never damaged, in perfect condition. Private use only, always in trailer. Hours:467 Starts:169 Engine hours: 85 Winther instruments. Radio Becker. T&B Flarm ELT Instr. Panel renovated in October 2008 with stick LX 8000 Interiors renovated in 2008 with anthracite leather. Tail Dolly, wingwheel and towbar
Covers Parachute: National (2007) Trailer: Cobra
Price : €.110.000
ASH 26 E WL FOR SALE
Kategorie:
Biete Klapptriebwerkler
No Photo
Anzeigennummer:
5604
Aufgegeben am:
06/09/2010
Kontakt:
bouillol 82 allée des églantiers
Challes les eaux, France 73190
France
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18 m Eigenstarter DG 808 C Competition zu verkaufen. Baujahr Februar 2010 bruchfrei, nur von einem Piloten geflogen,
ca. 230 Stunden ca. 30 Starts Motor ca. 06 Stunden
geteilte Tragflächen bei 15 m 18 m Winglets getönte Haube 9,5 Ah Zusatzbatterie im Gepäckfach EGT Anzeige Propeller - Bremsautomatik große Flügelräder
Fahrtmesser von Winter 58 mm fein grob Höhenmesser v. Winter 58 mm 5m Vario von Winter 58 mm Airparth Kompaß 58 mm Funkgerät ATR 500 - 760 Kanal LX 7007 PRO IGC mit FLARM und SD - Kartenleser und Zweitanzeige
Cobra Anhänger 100 km / h Zulassung Spornradschiene Solarpaneel
Schleppstange Flächenrad mit Stummendiener Spornkuller Haubenbezug
div. Ausrüstung
Das Flugzeug und der Anhänger sind in einem neuwertigem Zustand, nur von einem Piloten geflogen.
Festpreis 121.900 EUR + MwSt. Anfragen bitte nur mit kompl. Adresse.
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Beschreibung Details LAK 17 AT
B.J. 2007, 350 Flugstunden, Motor 8 Stunden
1.Besitzer, 100% Zustand, Bruchfrei, keine Reparaturen. Sehr gepflegt von privat, bewährte Rennmaschine. Start aus eigener Kraft (Motor) auf Graspiste - abheben nach ca.400m (Foto auf der Webseite)
100% neuwertige Ausrüstung:
- MNI Dreifachdüse - getönte Haube - blau - Radio BECKER 4201 - Transporder VT 01 - MODE S - Glass Cockpit von N.T. http://www.ntsrl.it/strumenti.html http://www.pizzanelli.it/glider/ - Batterie 2 x 14Ah + dritte Batterie auf der Rückseite des Radios - Winter - Equipment
Mehr Fotos auf meiner Webseite: http://www.hotovypetr.wbs.cz/ oder zum Besichtigen in LKCE
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Dg 800 B 18 meter, one piece wings + winglets D-KEEN Solo engine Tinted canopy Trunk Solar panel Becker Radio AR 4201 Cambridge L-Nav Glide computer (version 5.7) Cambridge GPS Navigator + Flight recorder Varius other optionals (Landing gear alarm, stall alarm...) Jettex covers Maiden Flight May 1999 Total engine hours: 67 Total hours of flight: about 180 no accident perfect like new gel coat Need 10 year check (water piping substitution..etc etc) Last CN 2008
2 axis Pirazoli trailer, set up like a Cobra, anodized body with aluminum cover.
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Apis M-15 Mise en service : 2005 Heures totales : environ 300 Moteur Rotax 447 - 35 heures Taux de montée 3,5 m/s
Etat absolument parfait Peinture polyuréthane Vendu avec casque, radio ATR500, pré- instllation transpondeur, housses complètes, mise en piste, ...
Prix : 45 000 euros
http://art37.pagesperso- orange.fr/apisje.htm
Contact : apism15@yahoo.fr
------------------------------------------ Apis M-15 First use : 2005 Total hour : about 300 Engine Rotax 447 - 35 hours Rate of climb 3,5 m/s
Absolutly perfect state PU-lack Sell with helmet, ATR500 radio, pre-made wiring and antenna for transpondor installed, complete covers, til wheel, wing wheel, tow-bar, ...
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DG808B 18mts D-KMLA. Excellent condition, never damaged. Serial Nº 8-296B201 , built 2003, 470 flight hours, 27 engine hours (SOLO 2625 01) Next annual inspection 03/2011 Full equip: •XL Solar packet •Tinted canopy •LX7000 + Colibri logger + e-vario •Radio Diittel FSG 2T •ELT •FLARM •Transponder Mode S Filser TRT800 •EDS – O2 + 2 bottles •Winter altimeter / vario •DSI Digital Soaring Indicator with gear warning •Electric refueling system •Water bags (2008) •Jaxida Covers – all weather (2007) •Parachute RE-5L •Dolly, tow bar, wing wheel •COBRA accessories : One man rigging with Remote Control + 1 electric wing support + Dolly, tow bar and wing wheel •Cobra trailer. Aluminum top and bottom. ALKO system.
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DG-500M, BJ.1994, TT 1013 h , 392 Starts,Motorlaufzeit 114h, Zuladung 226 kg ! TOP-gepflegt und Oberfläche wie neu. Mylarabdichtungen, komplett ausgestattet : Grundinstrumente Winter, Cambridge L-Nav mit GPS -NAV und Logger,FSG 71M, TXP ATC4401 A/C mit Encoder, Flarm,ELT Pointer 3000,Sauerstoff EDS mit 2 Flaschen, lenkbares Bugrad, alle LTA´s aktuell,Motorwartung , Schläuche neu,neue Prüfung der Lufttüchtigkeit ( auf Wunsch auch C of A für Export) Spornkuller, Flügelrad, Schleppstange, Schonbezüge, COBRA-GFK-Anhänger immer hangariert. Besichtigung und Probeflug in Bruchsal möglich. D-KGUT nomen est omen! VB: 125.000,- €
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Details LS8:a turbo 15/18m, mint condition Serialnr: 8499 built at DG 2005 560 hours, 164 starts Engine about 4 hours. 5-years check at engine at b2010
Never damage, never outlanded, privat flown Tinted blue canopy Transponderantenna LX 7007 pro igc with sd-chard Flarm Becker radio AR 4201 PDA Compaq 3950
Winterinstrument as vario, altimeter and airspeed Taildolly, wingwheel and towoutbar Cobratrailer with alu-top Prepared for oxygen
Price 95 000Euro or give me an offer
Options: Bugwipers, parachute and oxygen
Hans Larsson Sweden Mail:hans3537@telia.com or mobile +46706775217
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NEW - Electric Apis glider EA2 will be redy for sale in next few months
EMRAX motor 40kWp/30kWcont Batteries 8 kWh max climb 6m/sec max altitude QFE 3000 m (one discharging the batteries)
Instruments: speed, altimeter, vario, kompas - WINTER radio - Dittel Termperature sensors: 2x for batteries, out temperature and inner temperature Battery instrument display for Electric motor and controller Battery Charger - Ballancer is mounted in to the fuselage and DC200V/DC13,5V converter too.
The price is 79 T euros + VAT
Take a look on the last movie EA1(has been sold) with old batteries: NEW: http://www.youtube.com/watch?v=Y1N0CN2TQUg
For more informations contact me by: - e-mail (enstroj@siol.net) - phone (0038641 966065)
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Baujahr 1980 Fliegender Start in 1120 Motor Rotax 503 fast neue 5,3 Stunden Original Pikvagn Volle Instrumentierung Fallschirm Niemals scheitern
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Baujahr: 1991 Werknummer: 43 Starts: 730 Stunden: 1700 Motorstunden: 18 Guter allg. Zustand, keine Lackrisse, keine Risse in der Haube
Instrumente: Winter Grundinstrumentierung Zander SR 820 Flarm + externes Display und Anschluß für IPAQ / LOOX Becker Funk AR 3201
Siehe Bilder für mehr Details
Cobra Klappdach-Anhänger, zugelassen für 100km/h, BJ 1989, 2010 grundüberholt
-------- Production Year: 1991 Works No: 43 Starts: 730 Hours: 1700 Generally in good shape, no cracks in gelcoat and canopy
Instruments: Becker Radio AR 3201 2 x Altimeter 2 x ASI 2 x Compass Flarm + ext. display 2 x Zander SR 820 Interface for handheld device, connected to Flarm
see pictures for details
Cobra Trailer with aluminium cover Production Year: 1989, major overhaul in 2010
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Bj. 1999 Flugstunden: 1140 h Starts: 271 Motorlaufzeit: 73 h TBO 1000 h Motor: Midwest AE 50R Motor jährlich gewartet bei LTB Lindner, läuft tadellos Nachweislich super Kompression Alle TMA's ausgeführt Technoflug Prop Neue, wartungsfreie Benzinschläuche L-Akte lückenlos JNP 23/04/2011
Unfallfrei, ausgezeichneter, sehr gepflegter Zustand, nur privat geflogen Unterbringung im Hänger, stets in geschlossener Garage
Extras:
Solarmodul auf Motorklappen Deaktivierter Flächentank, leicht zu reaktivieren
Winter Standard Instrumente + Variometer und Cambridge 302 + Funk Dittel FSG 71M + FLARM mit Dipol Antenne, externes Display PDA HP 2210 mit Halterung von TEKK und Winpilot ACK ELT mit Fernbedienung
2 Akkus je 18Ah (neu 2008), beide separat im Flug zu laden via Solarmodul
Bug- und Schwerpunktkupplung Lenkbares + festes Spornrad Hydraulische Scheibenbremse Beidseitig Flächenrädchen Ausblasung mit NACA-Hutzen Sauerstoffhalterung Externe Ladebuchse
Bj. 1999 Solarmodul Puffer Batterie im Hänger zum Laden der Akkus im Flugzeug Ladebuchse im Hänger für externes Laden via Puffer Batterie ALKO Antischlinger Kupplung 1 Jahr alte Reifen