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FOR SALE
DG200/17C D-8987
Werk-Nr: 2-73CL24 (fusolage N.73, carbon wing N.24) "Made in Germany". Fin Year 1978 New wing in 1986 (full paperworks) New One-piece "Non tinted" canopy CG Tost Total hours 2700 Trailer Tunnel Pirazzoli in good conditions
Instruments: LX4000 Radio Becker 3201 (fully renewed) NiMH battery pack with 6+4Ah rapid charger.
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Ventus 2C For Sale by the first owner
Nr. 3 -95 OH-877 15-meter tips 1688h 686 landings
Winter Basic instruments with Bohli vario Radio Dittel FSG71m VW 921GPS 3 batteries
Always stored in hangar during flying season and indoors (+20c) for winter season. Glider is in top condition. Many times Finnish champion and has been TOP 10 also in WGC.
Cobra trailer -95 originaly designed for Ventus 2C
Also available Cambridge GPS-NAV
Price: 72 000€
Hämeenlinnan Ilmailukerho Ry Aku Jaakkola Aku.jaakkola@gmail.com
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20.4m span built in 1992 717hrs , 345 launches 48:1 glide angle. Refinish in 2 pack , excellent condition. Docile handling, aerotow winch and hooks. Launches like a 15m, soars as well as any and better than most. 15 year inspection completed. Basic panel plus: Icom 270 radio channel Turn and Slip Winter vario XK10 audio vario Oxygen Two parachutes Full set of covers and rigging aids Trailer Based at Husbands Bosworth price £ 11,000 or nearest offer
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Bj. 1999 Flugstunden: 1140 h Starts: 271 Motorlaufzeit: 73 h TBO 1000 h Motor: Midwest AE 50R Motor jährlich gewartet bei LTB Lindner, läuft tadellos Nachweislich super Kompression Alle TMA's ausgeführt Technoflug Prop Neue, wartungsfreie Benzinschläuche L-Akte lückenlos JNP 23/04/2011
Unfallfrei, ausgezeichneter, sehr gepflegter Zustand, nur privat geflogen Unterbringung im Hänger, stets in geschlossener Garage
Extras:
Solarmodul auf Motorklappen Deaktivierter Flächentank, leicht zu reaktivieren
Winter Standard Instrumente + Variometer und Cambridge 302 + Funk Dittel FSG 71M + FLARM mit Dipol Antenne, externes Display PDA HP 2210 mit Halterung von TEKK und Winpilot ACK ELT mit Fernbedienung
2 Akkus je 18Ah (neu 2008), beide separat im Flug zu laden via Solarmodul
Bug- und Schwerpunktkupplung Lenkbares + festes Spornrad Hydraulische Scheibenbremse Beidseitig Flächenrädchen Ausblasung mit NACA-Hutzen Sauerstoffhalterung Externe Ladebuchse
Bj. 1999 Solarmodul Puffer Batterie im Hänger zum Laden der Akkus im Flugzeug Ladebuchse im Hänger für externes Laden via Puffer Batterie ALKO Antischlinger Kupplung 1 Jahr alte Reifen
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Ventus 2 cx 15\18 mt build 2006 n 100 around 380 hours,110 starts like new,never damage radio becker ar4201 pneumatic instrument winter 57 mm computer\logger easy MK2 flarm with butterfly display three batteries brake disk led position flap manual Bugwhiper pirker... Tail dolly Tow bar and wing wheel
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Details LS8:a turbo 15/18m, mint condition Serialnr: 8499 built at DG 2005 560 hours, 164 starts Engine about 4 hours. 5-years check at engine at b2010
Never damage, never outlanded, privat flown Tinted blue canopy Transponderantenna LX 7007 pro igc with sd-chard Flarm Becker radio AR 4201 PDA Compaq 3950
Winterinstrument as vario, altimeter and airspeed Taildolly, wingwheel and towoutbar Cobratrailer with alu-top Prepared for oxygen
Price 95 000Euro or give me an offer
Options: Bugwipers, parachute and oxygen
Hans Larsson Sweden Mail:hans3537@telia.com or mobile +46706775217
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•Sofort zu nutzen: Selbststarter in gutem Zustand •Verkauf im Namen des Eigentümers, der das Flugzeug vom ersten Tag an alleine geflogen hat und es jetzt wegen Aufgabe des Sports verkauft •Standort: Flugplatz Lüsse EDOJ (bei Berlin)
Grunddaten: •Deutsche Zulassung: D-KBHF, unfallfrei •Baujahr 9/1994 •Flugzeug: 1.852 h, 402 Starts •Motor Midwest AE50R:87 h •Propeller (seit 2006) A.Schleicher AS2F1-1: 47 h •Letzte Lufttüchtigkeits-Abnahme:25.7.2010 •Alle TMAs und Service bei Fa. A. Schleicher
Ausstattung: •Winglets mit Rädern •Flugrechner: VP6, VP8 sowie Cambridge FR/Model 20 und Compaq 3950 •Funk: Dittel FSG71M, Headset •Standardinstrumente (Fahrt-, Höhenmesser, Vario) alle von Fa. Winter 57 mm •ELT: ACK E-01 •Akkus (Motor- und Segelflug) 2006 gewechselt •2 x Wasserballast •2 x Benzintanks zusätzlich in Flügeln •Fallschirm RE-5/L, Bj. 03/2004, nächste Nachprüfung 04/2011 •Ein-Mann-Aufbauhilfe, einfach zu handhaben
Anhänger: •Spindelberger-Anhänger GFK-Haube, TÜV bis 9/2011 einschl. Solar-Ladevorrichtung für Flugzeug •Flächenrad und Zugstange •Anhänger war immer in Halle abgestellt
Besonderheit: •Kasko-Versicherung bis 01/2011 kann genutzt werden
Preis: •110.000 Euro VB
ASG29E With Trailer
Kategorie:
Biete 18m-Klasse
Anzeigennummer:
5247
Aufgegeben am:
17/08/2010
Kontakt:
Van Dingenen Paul Chateau Bourgognade
St. Philippe Du Seignal, Gironde F-33220
France
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Details:
ASG 29(E) SN: 29571 German Registration Comp Nbr VD From early 2009 Starts: 75, 250Hrs Engine Hours: 6
Extras: Water tank in fin Blue tinted canopy Fitting for Oxy and trim weights Solar sell on engine doors Leather interior Bug wipers Tail dolly,towing bar, wingwheel Jaxida covers Small new propellor etc. (optionally 15m tips if requested)
Instruments: All std instruments + Radio Becker Transponder Garrecht Cambridge 303 and 302 Clearnav with remote controls on stick Flarm ENL Mounting for PDA Ipaq
Trailer: Cobra with 4.000 Euro extras like solar panel to charge all 4 batteries, 7 and 13 pin plug etc.
Asking price: 124.000 Euro + VAT only on glider Having ordered an ASH31 , possibility not to take some instruments . Van Dingenen Paul vandingenenp@yahoo.com tel:0032496251152
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Eine der besten & exklusivsten LS8-18 zu verkaufen (ehemalige "KG" von Jun.weltmeister Patrick Gai). Privat von wenigen Piloten geflogen. TOP Zustand!
Auf dem Flugzeug wurden u.a. folgende Titel erflogen: - 9. Platz WM 2008 - 1. Platz WM Junioren 2007 - weitere Top-Plätze
Bj: 03/1998 Nr. 8183 Std.: 2006 h Starts: 560 Unfallfrei DG-Betr.vertrag 2010 Alle Unterlagen vorhanden 2 Vorbesitzer
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Beschreibung Details LAK 17 AT
B.J. 2007, 350 Flugstunden, Motor 8 Stunden
1.Besitzer, 100% Zustand, Bruchfrei, keine Reparaturen. Sehr gepflegt von privat, bewährte Rennmaschine. Start aus eigener Kraft (Motor) auf Graspiste - abheben nach ca.400m (Foto auf der Webseite)
100% neuwertige Ausrüstung:
- MNI Dreifachdüse - getönte Haube - blau - Radio BECKER 4201 - Transporder VT 01 - MODE S - Glass Cockpit von N.T. http://www.ntsrl.it/strumenti.html http://www.pizzanelli.it/glider/ - Batterie 2 x 14Ah + dritte Batterie auf der Rückseite des Radios - Winter - Equipment
Mehr Fotos auf meiner Webseite: http://www.hotovypetr.wbs.cz/ oder zum Besichtigen in LKCE